Chuťovka od Porsche pro rok 2011: Panamera S Hybrid
Už za rok se na cesty vydá první limuzína prémiové značky, kterou bude pohánět i hybridní jednotka.
Hybridní Porsche Panamera dorazí na trh v roce 2011.
Panamera S Hybrid v roce 2011 bude pátou verzí luxusní limuzíny. Podle dostupných informací by měla využívat stejný pohon jako hybridní Cayenne. A tedy, že auto bude pohánět přeplňovaný třílitrový benzínový šestiválec o výkonu 333 koní. Elektrický motor k tomu přidá ještě 47 koní.
Podobně jako Cayenne S Hybrid, i Panamera v podobném provedení bude schopna při nízkých rychlostech pohánět auto čistě energií nasbíraných v hybridní jednotce. Opět podobně jako u předchůdce zde bude automatická osmistupňová převodovka.
Díky těmto atributům vystřelí ekologická Panamera z 0 na 100 km / h za 6,5 sekundy. Panamera by však měla být ještě pružnější, oproti SUV má být totiž lehčí o 250 kilogramů. Společnost kromě tohoto modelu nedávno informovala o myšlence postavit hybridní supersport 918 Spyder.
Kromě tohoto všeho Porsche pracuje na třech elektrických Boxster, přičemž vozidlo čekají testovací programy v Německu někdy na příští rok.
Porsche Panamera 1
Porsche Panamera 2
Porsche Panamera 3
Následující obrázek Porsche Panamera pravděpodobně nemá hybridní pohon
Kategorie: Porsche Štítky: hybrid, Panamera, Porsche, Porsche Panamera
Superrychlé Porsche 918 Spyder bude stát 630 000 dolarů
Podle nejnovějších prohlášení by měl nový hybridní supersport z Německa cenou překonat i Carreru GT.
Spotřeba cca 3 litry na 100 km. Akcelerace 0-100 km/h za cca 3,2.
S výrobou nového modelu přinese Porsche zároveň i svůj nejdražší model. Automobilka uvedla, že o nové Porsche 918 Spyder s hybridním pohonem z jejich produkce již projevilo zájem více než 2000 potenciálních kupců.
Pro ty, kteří nevědí, je Porsche 918 Spyder jedním ze tří hybridních modelů, které automobilka představila v březnu na ženevském autosalonu.
Hybridní Porsche 918 Spyder se nepodobá žádnému jinému hybridu na trhu; s neuvěřitelnou spotřebou jen něco více než tři litrů na 100 kilometrů, neuvěřitelně nízkými emisemi a akcelerací z 0 na 100 za 3,2 sekundy s přehledem překonává veškerou konkurenci. Jeho nejvyšší rychlost je 318 km / h. Vozidlo pohání osmiválcový motor s objemem 3,4 litru, který je vylepšeným motorem z modelu RS Spyder a pyšní se silou 500 koňských sil. Porsche umístilo elektromotor stejně na přední i zadní nápravu, s kombinovaným výkonem 160 kW (215 koní). Síla se přenáší na přední nápravu pomocí sedemrýchlostnej převodovky PDK.
