Pneumatiky a značka Barum
Pneumatiky.cz Levné pneu
Levné pneu zdarma do 24h. 98% zákazníků nás doporučuje svým známým.
Pokud nejste příliš zkušení v technické oblasti, například v oblasti automobilů, možná Vás bude zajímat jak si vybrat vhodnou pneumatiku pro automobil. Jaké má mít dobrá pneumatika vlastnosti, jak udržovat pneumatiku v dobrém stavu a jak moc a nebo málo má být pneumatika nahuštěná? V tomto článku byste měli najít na tyto otázky odpovědi. Nejdříve se však zmíním o značce Barum, jelikož jde o českého výrobce kvalitních a cenově dostupných pneumatik.
Impuls pro vznik známé značky pneumatik Barum dal český podnikatel Tomáš Baťa (ano, výrobce českých bot). Již ve dvacátém století se rozhodl přepravovat své výrobky ne po železnici, ale automobilovou dopravou. Jak se brzy ukázalo, tehdejší pneumatiky byly nevalné kvality a proto se dali do výroby pneumatik vlastních. Kvalitních a levných. Ve spolupráci s dalšími firmami tak vznikla značka Barum. O několik desítek let později v roce 1993 se Barum spojil v tzv Join Venture se společností Continental AG, vzniká dnes známá značka Barum Continental.
Společnost vyrábí pneumatiky různých velikostí a určení. Zákazník by měl při koupi zimních, letních nebo celoročních pneumatik znát technické parametry pneumatik uvedených v technickém průkazu. Tyto parametry vyjdou na jednu krátkou řádku, příkladem může být toto: Barum Quartaris 165/70 R13 79T – co tato čísla a rozměry znamenají? 165 znamená šíře pneumatiky v mm, 70 znamená výška pneumatiky od ráfku, R13 je průměr pneu, 79mm je váhový index, T je písmeno pro typ rychlostního indexu a odpovídá vhodnosti pro maximální rychlost 190km/h.
Je vhodné dodržovat období, kdy používáme zimní a letní pneumatiky, protože jezdit na letních gumách v zimě je velmi rizikové nejen pro samotného majitele, ale i pro ostatní účastníky silničního provozu – vozidlo klouže. Navíc použitím pneumatik nevhodných pro dané období, stoupá jejich opotřebení a tím přicházíme o peníze.
K zjištění správného huštění pneumatik je třeba se podívat do příručky k automobilu, případně na internet. Intenzitu nahuštění kontrolujeme malým mechanickým kontrolním přístrojem – tlakoměrem, který nám okamžitě ukáže aktuální tlak v pneumatice. Pokud máte podhuštěné pneumatiky, dochází k větší spotřebě pohonných hmot, ke snížení životnosti pneu a navíc může automobil na silnici „plavat“. Naopak přehuštěné pneu může vést k tomu, že automobil na silnici skáče a méně přiléhá k povrchu vozovky a navíc se více opotřebovávají tlumiče kol.
Kategorie: Auta Štítky: Barum, PNEUMATIKY, pneumatiky barum
Pneumatiky Barum
Pneumatiky Barum
Barum technická pomoc pneumatiky pro osobní a dodávkové automobily.
Tento technický poradce obsahuje souhrnnou informaci o pneumatikách Barum pro osobní automobily a dodávky. Technické údaje a ostatní detaily o pneumatikách a příslušenství odrážejí co nejkompletněji a nejpřesněji současný stav znalostí a vývoje a zakládají se na standardech ETRTO1) a ISO2). Pneumatiky Barum pro osobní automobily odpovídají směrnicím DOT3) a podle nich i označovány. Jsou homologovány v souladu se směrnicí 30 ECE4) (ZR pneumatiky bez provozního kódu v souladu se směrnicí 92/23) a jejich homologace je proto v souladu se současně platnou směrnicí EU5) pro pneumatiky. Údaje v této publikaci jsou platné pro běžné provozní podmínky, jaké jsou ve střední Evropě. Pro provozní podmínky, které se od výše uvedených liší, tj. pro použití mimo střední Evropu, prosíme, kontaktujte nás. Tento technický poradce je určen pouze pro informaci a doporučení. Nelze převzít žádnou odpovědnost za vzniklé škody, nezávisle na jejich příčině nebo právních souvislostech, které by vznikly uplatněním rád obsažených v této příručce. Rozměry pneumatik, udávané v této příručce, nejsou vždy totožné s těmi, obsaženými v „Přehledu rozměrů“ 1) ETRTO – The European Tyre and Rim Technical Organization, (Evropská technická organizace pro pneumatiky a ráfky), Brusel. 2) ISO – International Oranization for Standardisation (Mezinárodní organizace pro standardizaci) 3) DOT – Departement of Transportation (Ministerstvo dopravy), USA 4) ECE – Economic Commision for Europe (Evropská eko ekonomické komise), Instituce OSN, Ženeva 5) EU – Evropská unie, předtím EEC – Evropské hospodářské společenství *) Pro služební účely; jsou zde uváděny i starší, i dosud používané rozměry a dezény pneumatik Bezpečnostní doporučení Doporučujeme, aby Hustící tlak v každé pneumatice byl kontrolován nejméně jednou za 14 dní. V případě huštění inertním plynem (v prodejní a servisní síti Barum se jedná o SECURE Pneus) je potřeba kontroly tlaku v pneumatice prodloužena dva měsíce. Nižší Hustící tlak, vyšší zátěž nebo jízda ve vyšších rychlostech, jako jsou doporučené výrobci vozidla a / nebo výrobci pneumatik, zkracují životnost pneumatiky. Doporučuje se, aby jízda na nových pneumatikách probíhala prvních 200 – 300 km při nižší rychlosti, aby pneumatika se usídlila na ráfku.
Pneumatika dosáhne svého nejlepšího výkonu až po tomto zajetí. Z bezpečnostních důvodů doporučujeme, aby všechny pozice na osobním autě byly osazeny pneumatikami se stejným dezénem. Prosím, věnujte pozornost detailním provozním instrukcím na straně 57 a násl. BEZPEČNOSTNÍ DOPORUČENÍ Doporučení obsažené v tomto technickém rádci musí být dodržovány, aby byla zajištěna bezpečnost vozidla v každých podmínkách. To se vztahuje zejména na doporučené Hustící tlaky. Nedodržením těchto doporučení riskujete poškození pneumatik, které, pokud je dostatečně závažné, může vést k tomu, že pneumatika praskne. Takový hazard může mít za následek dopravní nehodu s poškozením vozidla a / nebo vážným zraněním osob.
Kategorie: Pneumatiky - Pneu Štítky: Barum, Levné Pneumatiky, pneumatika, PNEUMATIKY, pneumatiky barum
