Pneumatiky Barum

Pneumatiky Barum

Barum technická pomoc pneumatiky pro osobní a dodávkové automobily.

Tento technický poradce obsahuje souhrnnou informaci o pneumatikách Barum pro osobní automobily a dodávky. Technické údaje a ostatní detaily o pneumatikách a příslušenství odrážejí co nejkompletněji a nejpřesněji současný stav znalostí a vývoje a zakládají se na standardech ETRTO1) a ISO2). Pneumatiky Barum pro osobní automobily odpovídají směrnicím DOT3) a podle nich i označovány. Jsou homologovány v souladu se směrnicí 30 ECE4) (ZR pneumatiky bez provozního kódu v souladu se směrnicí 92/23) a jejich homologace je proto v souladu se současně platnou směrnicí EU5) pro pneumatiky. Údaje v této publikaci jsou platné pro běžné provozní podmínky, jaké jsou ve střední Evropě. Pro provozní podmínky, které se od výše uvedených liší, tj. pro použití mimo střední Evropu, prosíme, kontaktujte nás. Tento technický poradce je určen pouze pro informaci a doporučení. Nelze převzít žádnou odpovědnost za vzniklé škody, nezávisle na jejich příčině nebo právních souvislostech, které by vznikly uplatněním rád obsažených v této příručce. Rozměry pneumatik, udávané v této příručce, nejsou vždy totožné s těmi, obsaženými v „Přehledu rozměrů“ 1) ETRTO – The European Tyre and Rim Technical Organization, (Evropská technická organizace pro pneumatiky a ráfky), Brusel. 2) ISO – International Oranization for Standardisation (Mezinárodní organizace pro standardizaci) 3) DOT – Departement of Transportation (Ministerstvo dopravy), USA 4) ECE – Economic Commision for Europe (Evropská eko ekonomické komise), Instituce OSN, Ženeva 5) EU – Evropská unie, předtím EEC – Evropské hospodářské společenství *) Pro služební účely; jsou zde uváděny i starší, i dosud používané rozměry a dezény pneumatik Bezpečnostní doporučení Doporučujeme, aby Hustící tlak v každé pneumatice byl kontrolován nejméně jednou za 14 dní. V případě huštění inertním plynem (v prodejní a servisní síti Barum se jedná o SECURE Pneus) je potřeba kontroly tlaku v pneumatice prodloužena dva měsíce. Nižší Hustící tlak, vyšší zátěž nebo jízda ve vyšších rychlostech, jako jsou doporučené výrobci vozidla a / nebo výrobci pneumatik, zkracují životnost pneumatiky. Doporučuje se, aby jízda na nových pneumatikách probíhala prvních 200 – 300 km při nižší rychlosti, aby pneumatika se usídlila na ráfku.

Pneumatika dosáhne svého nejlepšího výkonu až po tomto zajetí. Z bezpečnostních důvodů doporučujeme, aby všechny pozice na osobním autě byly osazeny pneumatikami se stejným dezénem. Prosím, věnujte pozornost detailním provozním instrukcím na straně 57 a násl. BEZPEČNOSTNÍ DOPORUČENÍ Doporučení obsažené v tomto technickém rádci musí být dodržovány, aby byla zajištěna bezpečnost vozidla v každých podmínkách. To se vztahuje zejména na doporučené Hustící tlaky. Nedodržením těchto doporučení riskujete poškození pneumatik, které, pokud je dostatečně závažné, může vést k tomu, že pneumatika praskne. Takový hazard může mít za následek dopravní nehodu s poškozením vozidla a / nebo vážným zraněním osob.

Byl příspěvek užitečný?

Klikněte na hvězdy pro ohodnocení!

Průměrné hodnocení 0 / 5. Počet hlasů: 0

Zatím bez hodnocení. Buďte první kdo příspěvek ohodnotí.

Mrzí mě to.

Pomozte to zlepšit.

Lze něco opravit? Jak? Nebo bychom měli článek smazat? Proč?

WP Statistika počtu zobrazení: 0

Diskuze

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

 

Přejít nahoru