V zásadě se používají dva druhy zkoušek a to následující:
Laboratorní zkoušky – testuje se hlavně únavová pevnost pneumatik, probíhají rychlostní testy, homologace podle norem EHK 30, DOT 109 (osobní a SUV), EHK 54, DOT 119 (LNP). Rovněž se měří valivý odpor, rozložení měrného tlaku ve stopě, obvodová a boční tuhost pneumatik a další požadované speciální zkoušky.
Jízdní zkoušky na vozidlech – na zkušebním okruhu se testují následující parametry pneumatik:
a) brzdná dráha – suchý povrch, mokrý povrch, zasněžený povrch
b) handling (ovladatelnost) – suchý povrch, mokrý povrch, zasněžený povrch
c) příčný a podélný aqaplaning – mokrý povrch
d) speciální záběrové zkoušky v zimních podmínkách, v terénu
e) měření hlučnosti pneumatiky
f) měření životnosti pneumatiky
g) jiné speciální zkoušky požadované od výrobců automobilů (Škoda, Renault-Dacia)
Kde na pneumatice najdu datum výroby?
Na jedné straně pneumatiky je vedle označení „DOT“ čtyřmístné číslo. Příklad (1203):
první dvojice čísel označuje týden v roce (12), druhá dvojice rok výroby (03)