Pokud jste začínající tuner bez zkušeností, je nejlepší volbou koupit levné ojeté auto ze soukromé inzerce na internetu nebo v inzertních novinách. Nehledejte v autobazarech. I starší auta mají předražená a hlavně v hrozném stavu, který umějí krásně zakrýt hromadou leštěnky.
A teď k věci. Co se týče typu vozu je to jen a jen na Vašem vkusu. Jestli sedan, kombi, kupé, hatchback atd. Důležité je, vybrat si dobře značku. Ne, kvůli údržbě, kvalitě zpracování nebo ceně autodílů, ale kvůli dostupnosti tuningových doplňků na našem trhu. Čím větší sortiment, tím lepší cena a více možností vzhledu. Já osobně doporučuji VW, Seat, Opel nebo Škoda. Jsou levné, spolehlivé, dobře se udržují a výběr autodoplňků je nekonečný.
Pokud jste si nevybrali žádné auto z výše zmíněných značek, můžete se podívat na hondu. Jsou malé, výkonné, rychlé a vzhledné. Jsou ale také kazové a když porovnáte cenu, rok výroby a výkon jsou docela hodně drahé.Ovšem co se týče tuningu, jsou přímo dokonalé.
Když už si auto vyberete a pojedete se na něj podívat, tak pořád mějte na paměti, že nekupujete auto na okamžitou reprezentaci, ale na úpravu. To znamená, že nemusí vypadat zrovna k světu.
Dívejte se hlavně na stav karoserie. Čím méně koroze, tím méně práce a peněz s pozdějším vyvařováním, vyklepáváním a tmelením. Samozřejmě nemusí být dokonalé. Téměř vše ostatní je bezpředmětné. Stejně bude nakonec auto vypadat úplně jinak.
Poslední dvě věci, které zkontrolujte je motor a převodovka. Motor musí mít hlavně stálý, plynulý a tichý chod. Nesmí v něm být voda. Podívejte se tudíš pod víčko pro doplňování oleje. Pokud je na něm světlá emulze, není něco v pořádku.
Teď nasedněte a jeďte se projet. Jestli jde řazení lehce a přesně a převodovka nehučí, můžete auto s klidnou hlavou koupit.
Auto už máte doma, takže ve druhém dílu článku Jak na tuning si řekneme něco málo o opravě a úpravě podvozku…