Levné pneumatiky špatně brzdí na mokré silnici
Podle meteorologů je zima za námi, což pro motoristy znamená – nahodit letní pneumatiky. Přemýšlíte nad tím, kterou značku pneumatik si na novou sezónu koupíte?
Pomoci by vám mohl velký test německého automotoklubu ADAC, který podrobil zatěžovací zkouška 36 souprav letních pneumatik od různých výrobců. Takto vypadá jejich pořadí.
Výsledky testování 15 – a 17-palcových pneumatik shrnul německý auto-moto klub ADAC do jednoduché věty – levné pláště nemají dobré jízdní vlastnosti na mokré vozovce. Týká se to čínských a asijských značek Interstate, Goodride, Nankang, Wanli, Sunny, jejichž koupi navzdory lákavým cenám ADAC motoristům nedoporučuje. Nejhorší pláště totiž mají až o 70% delší brzdnou dráhu na mokré vozovce jako nejlepší pneumatika, což výrazně snižuje bezpečnost posádky. Suverénními vítězi se staly pláště Pirelli Cinturato, které naplno zabodovali v obou rozměrových kategoriích 185/65 i 225/45. Poprvé se v německém testu objevily i české pneumatiky Barum. Tyto pláště dosáhly dobré výsledky ve všech kategoriích s výjimkou hlučnosti, kde patřili k nejslabším. Německý automotoklub ADAC známkují pneumatiky v různých disciplínách v škále od 0,5 až po 5,5 bodu stejným systémem jako ve škole. Nižší známka znamená lepší výsledky. V zkouškách se prověřuje chování pláště na suchu (20% z celkového hodnocení) a na mokré vozovce (40%). Podstatná je odolnost pneumatiky vůči opotřebení (20%), její hluk i to, jakým způsobem ovlivňuje spotřebu automobilu (10%).
Letní pláště mají ideální trakční schopnosti při teplotách vyšších než 7 ° C, protože na rozdíl od zimních gum jsou vyrobeny z tvrdších směsí. Zimní pneumatiky se v teple rychleji opotřebovávají, pro větší počet lamel jsou hlučnější a zvyšují spotřebu auta. Nový Čas doporučuje porovnávat ceny jednotlivých gum u více prodejců. Na jedné pneumatice můžete ušetřit i desítky eur. Cenově nejlepší nabídky najdete pravděpodobně na internetu. Zde si vybírejte z těch stránek, které působí seriózně, případně s nimi mají dobré zkušenosti vaši známí.
Uskladnění pneumatik
Pneumatiky bez ráfku
Pláště, které nejsou na discích, položte na stojato av přibližně měsíčních intervalech jejich jemně pootočte.
Pneumatiky s ráfkem
Pokud máte zimní pneumatiky na discích, je ideální pověsit je na háky. Druhou možností je položit je na sebe na ležato. V každém případě je třeba pláště před skladováním označit a později namontovat na totéž kolo, na kterém byly ojetá.
