OFF Barum | Zajímavé Články
České diskuzní fórum

Posts Tagged ‘Barum’

Pneumatiky a značka Barum

Pneumatiky.cz Levné pneu
Levné pneu zdarma do 24h. 98% zákazníků nás doporučuje svým známým.

Pokud nejste příliš zkušení v technické oblasti, například v oblasti automobilů, možná Vás bude zajímat jak si vybrat vhodnou pneumatiku pro automobil. Jaké má mít dobrá pneumatika vlastnosti, jak udržovat pneumatiku v dobrém stavu a jak moc a nebo málo má být pneumatika nahuštěná? V tomto článku byste měli najít na tyto otázky odpovědi. Nejdříve se však zmíním o značce Barum, jelikož jde o českého výrobce kvalitních a cenově dostupných pneumatik.

Impuls pro vznik známé značky pneumatik Barum dal český podnikatel Tomáš Baťa (ano, výrobce českých bot). Již ve dvacátém století se rozhodl přepravovat své výrobky ne po železnici, ale automobilovou dopravou. Jak se brzy ukázalo, tehdejší pneumatiky byly nevalné kvality a proto se dali do výroby pneumatik vlastních. Kvalitních a levných. Ve spolupráci s dalšími firmami tak vznikla značka Barum. O několik desítek let později v roce 1993 se Barum spojil v tzv Join Venture se společností Continental AG, vzniká dnes známá značka Barum Continental.

Společnost vyrábí pneumatiky různých velikostí a určení. Zákazník by měl při koupi zimních, letních nebo celoročních pneumatik znát technické parametry pneumatik uvedených v technickém průkazu. Tyto parametry vyjdou na jednu krátkou řádku, příkladem může být toto: Barum Quartaris 165/70 R13 79T – co tato čísla a rozměry znamenají? 165 znamená šíře pneumatiky v mm, 70 znamená výška pneumatiky od ráfku, R13 je průměr pneu, 79mm je váhový index, T je písmeno pro typ rychlostního indexu a odpovídá  vhodnosti pro maximální rychlost 190km/h.

Je vhodné dodržovat období, kdy používáme zimní a letní pneumatiky, protože jezdit na letních gumách v zimě je velmi rizikové nejen pro samotného majitele, ale i pro ostatní účastníky silničního provozu – vozidlo klouže. Navíc použitím pneumatik nevhodných pro dané období, stoupá jejich opotřebení a tím přicházíme o peníze.

K zjištění správného huštění pneumatik je třeba se podívat do příručky k automobilu, případně na internet. Intenzitu nahuštění kontrolujeme malým mechanickým kontrolním přístrojem – tlakoměrem, který nám okamžitě ukáže aktuální tlak v pneumatice. Pokud máte podhuštěné pneumatiky, dochází k větší spotřebě pohonných hmot, ke snížení životnosti pneu a navíc může automobil na silnici „plavat“. Naopak přehuštěné pneu může vést k tomu, že automobil na silnici skáče a méně přiléhá k povrchu vozovky a navíc se více opotřebovávají tlumiče kol.

Přidejte svůj komentář - Co si o tom myslíte?  Přidal(a) 314652 02/06/2013

Kategorie: Auta   Štítky: , ,

Zimní a letní pneumatiky, výměna

Pneumatiky.cz Levné pneu
Levné pneu zdarma do 24h. 98% zákazníků nás doporučuje svým známým.

Dobrý stav pneumatik je důležitý zejména kvůli bezpečnosti automobilu. Nadměrně ojeté pneumatiky mají nižší přilnavost k vozovce a tak nemusíte zabrzdit v krizové situaci tak, jak byste chtěli. Auto si prostě bude klouzat dál a to jen proto, že jste šetřili na výměně a nebo jste neměli na výměnu pneumatik čas.

Cena pneumatik není zanedbatelná. Stojí třeba 1500kč jedna. To se dostáváme na 6 tisíc korun při čtyřech pneumatikách. Je třeba mít letní i zimní pneumatiky pro automobil? Podle zákona je  povinnost přezout do 1. listopadu na zimní pneumatiky (až do 31. března) pokud očekáváte na vozovce sníh, nebo námrazu. Většinou se mráz a náledí očekávat dá a zimní pneumatiky stejně bude muset každý pravidelný řidič obout, protože námraza se vyskytne dříve či později. Zimní pneumatiky obouváme abychom se vyhnuli nesnázím při krizových bržděních, při rozjíždění se do kopce na sněhu a ve všech jiných situacích pro lepší přilnavost pneumatiky k vozovce.

Dalším důvodem pro výměnu pneumatik je úspora financí – ušetříme totiž za nákup nových pneumatik, nebo ho spíše oddálíme. Důvod je ten, že zimní pneumatiky a letní pneumatiky se díky svým vlastnostem a složení méně opotřebovávají ve svém období. Pokud jezdíme na zimních pneumatikách v létě a nebo na letních pneumatikách v zimě, rychle se opotřebí (ojedou) a můžeme uvažovat o nákupu nových.

Pokud se rozhodnete auto přezouvat svépomocí a nevyužít pneuservisu, zde je několik tipů na postup výměny pneumatik:

  1. Auto byste neměli přezouvat v kopci, ale mělo by být na rovině
  2. Připravte si hadr, hever, křídu nebo jiný popisovač na gumu a klíče na šrouby od kol
  3. Po sejmutí krytu kola šrouby povolujte postupně, např. každý o půl otáčky
  4. Po povolení šroubů o cca půl otáčky zvedněte auto na hever, na autě by měla být značka, kde je správné místo pro umístění
  5. Odšroubujte kolo a udělejte si značku o jaké kolo se jedná (např.: PZ pravé zadní) a směr rotace. Směr rotace bývá vyznačen šipkou
  6. Ověřte si jestli se stará pneumatika neojíždí na jedné ze stran podstatně více, pokud ano, bylo by možná vhodné upozornit automechanika při příští kontrole (geometrie)
  7. Při utahování šroubů nových kol utahujte opět postupně a do kříže (ne vždy jeden na krev a pak druhý..) Ještě jednou se ujistěte, že jsou všechny šrouby silně utažené (utahování celou vahou těla)
  8. Dohustěte nové pneumatiky na předepsaný tlak. Při jízdě by neměl být od kol slyšet žádný podezřelý zvuk ani cítit otřesy naznačující nějakou nepřesnost. Pokud by se tak stalo, tak vyvážení v autoservisu.

V České republice jsou oblíbené pneumatiky Barum. Barum Continental je původně česká firma. Oblíbené zimní jsou pneumatiky Barum Polaris a oblíbené letní pneumatiky typu Brillantis a Bravuris.

 

Přidejte svůj komentář - Co si o tom myslíte?  Přidal(a) 314652 11/02/2013

Kategorie: Auta   Štítky: , , ,

Prodej veškerých pneumatik na auto

Pneumatiky.cz Levné pneu
Levné pneu zdarma do 24h. 98% zákazníků nás doporučuje svým známým.

Máte na svém autě ojeté pneumatiky a rozhodli jste se pořídit si nové pneumatiky Continental? Dříve se na pneumatiky tolik nedbalo, ale dnes je to důležité. Nejen proto, že se říká, že kola dělají auto, ale i z důvodu silničního zákona, který je i k pneumatikám neoblomný. Musíte mít nejen správnou velikost pneumatik, které jsou určeny na vaše auto, ale rozhodující je také vzorek na pneumatikách, který musí mít správnou hloubku a nesmí být ojeté nebo sjeté najedné straně. V zimě platí, aby byl dezén na pneumazikách minimálně 3 milimetry, v létě 1,6 milimetru. Z hlediska bezpečnosti se však doporučuje používat pneumatiky s hloubkou dezénu pět milimetrů a více. Sjeté pneumatiky nebo nedostačující vzorek se často odráží na snížení odvodu vody a zvyšuje riziko, kvůli kterému často dochází k autonehodám, takzvaný aquaplaning.

Pokud jde o pneumatiky, musíte si uvědomit, že jejich kvalita a životnost se liší v závislosti na výrobci. Rovněž se liší pneumatiky na osobní vozidla, užitková a nákladní vozidla, na motorky a terénní vozidla. Na nákladní vozidla musí být pneumatiky posíleny z toho důvodu, že nákladní auta jsou velice těžká. Pneumatiky Barum určené pro terénní vozidla by měly být způsobilé nejen na jízdu nejen v těžkém terénu, ale i na normální vozovce.

Pneumatiky se dělí na letní, zimní, ale také celoroční. Pro zimní pneumatiky jsou charakteristické výrazné lamely se zařízení pro klikatý zářezy. Díky ním se pneumatiky mohou zachytit do sněhu, který je na vozovce. Jsou většinou značeny sněhovou vločkou nebo písmeny M a S (mud and snow – bláto a sníh). Liší se však i gumovou směsí a vnitřní konstrukcí. Letní pneumatiky nemají žádné lamely. Mezi známé a velice oblíbené značky pneumatik patří Bridgestone. V případě celoročních pneumatik se kombinují různé profily vhodné na letní i zimní podmínky, díky nimž je možné je používat během celého roku. Jsou vlastně kompromisem mezi dvojicí pneumatik. Nedají se však označit za zlatou střední cestu, která by byla dobrá během celého roku. Mnohé celoroční pneumatiky nenabízejí dobrý výkon ani v létě ani v zimě. Některé naopak dokáží svými vlastnostmi překonat jiné, které jsou určené speciálně třeba na léto nebo naopak na zimu. Vše tedy záleží především na kvalitě zvolené pneumatiky.

V současnosti je možné zakoupit různé typy pneumatik i přes internet, kde jsou ceny mnohem nižší než na kamenných prodejnách a kde nabídka mnohem citlivěji reaguje na požadavky klientů a celkovou poptávku na trhu.

Přidejte svůj komentář - Co si o tom myslíte?  Přidal(a) SonykJ 29/08/2012

Kategorie: Auta   Štítky: , , , , , , ,

Pneumatiky Barum

Pneumatiky Barum

Barum technická pomoc pneumatiky pro osobní a dodávkové automobily.

Tento technický poradce obsahuje souhrnnou informaci o pneumatikách Barum pro osobní automobily a dodávky. Technické údaje a ostatní detaily o pneumatikách a příslušenství odrážejí co nejkompletněji a nejpřesněji současný stav znalostí a vývoje a zakládají se na standardech ETRTO1) a ISO2). Pneumatiky Barum pro osobní automobily odpovídají směrnicím DOT3) a podle nich i označovány. Jsou homologovány v souladu se směrnicí 30 ECE4) (ZR pneumatiky bez provozního kódu v souladu se směrnicí 92/23) a jejich homologace je proto v souladu se současně platnou směrnicí EU5) pro pneumatiky. Údaje v této publikaci jsou platné pro běžné provozní podmínky, jaké jsou ve střední Evropě. Pro provozní podmínky, které se od výše uvedených liší, tj. pro použití mimo střední Evropu, prosíme, kontaktujte nás. Tento technický poradce je určen pouze pro informaci a doporučení. Nelze převzít žádnou odpovědnost za vzniklé škody, nezávisle na jejich příčině nebo právních souvislostech, které by vznikly uplatněním rád obsažených v této příručce. Rozměry pneumatik, udávané v této příručce, nejsou vždy totožné s těmi, obsaženými v „Přehledu rozměrů“ 1) ETRTO – The European Tyre and Rim Technical Organization, (Evropská technická organizace pro pneumatiky a ráfky), Brusel. 2) ISO – International Oranization for Standardisation (Mezinárodní organizace pro standardizaci) 3) DOT – Departement of Transportation (Ministerstvo dopravy), USA 4) ECE – Economic Commision for Europe (Evropská eko ekonomické komise), Instituce OSN, Ženeva 5) EU – Evropská unie, předtím EEC – Evropské hospodářské společenství *) Pro služební účely; jsou zde uváděny i starší, i dosud používané rozměry a dezény pneumatik Bezpečnostní doporučení Doporučujeme, aby Hustící tlak v každé pneumatice byl kontrolován nejméně jednou za 14 dní. V případě huštění inertním plynem (v prodejní a servisní síti Barum se jedná o SECURE Pneus) je potřeba kontroly tlaku v pneumatice prodloužena dva měsíce. Nižší Hustící tlak, vyšší zátěž nebo jízda ve vyšších rychlostech, jako jsou doporučené výrobci vozidla a / nebo výrobci pneumatik, zkracují životnost pneumatiky. Doporučuje se, aby jízda na nových pneumatikách probíhala prvních 200 – 300 km při nižší rychlosti, aby pneumatika se usídlila na ráfku.

Pneumatika dosáhne svého nejlepšího výkonu až po tomto zajetí. Z bezpečnostních důvodů doporučujeme, aby všechny pozice na osobním autě byly osazeny pneumatikami se stejným dezénem. Prosím, věnujte pozornost detailním provozním instrukcím na straně 57 a násl. BEZPEČNOSTNÍ DOPORUČENÍ Doporučení obsažené v tomto technickém rádci musí být dodržovány, aby byla zajištěna bezpečnost vozidla v každých podmínkách. To se vztahuje zejména na doporučené Hustící tlaky. Nedodržením těchto doporučení riskujete poškození pneumatik, které, pokud je dostatečně závažné, může vést k tomu, že pneumatika praskne. Takový hazard může mít za následek dopravní nehodu s poškozením vozidla a / nebo vážným zraněním osob.

Přidejte svůj komentář - Co si o tom myslíte?  Přidal(a) 314652 24/07/2010

Kategorie: Pneumatiky - Pneu   Štítky: , , , ,